I 1976 tog BMW føringen med at installere en fastforrudepå R100RS, som tiltrak sig motorcykelindustriens opmærksomhed.Siden da er forruden blevet bredt udbredt.Forrudens rolle er at gøre køretøjets form smukkere, reducere vindmodstanden, forbedre hastigheden, øge kørestabiliteten.

På nuværende tidspunkt er motorcyklen med originalenfabrikkens forrudeer hovedsageligt en trækvogn og en stationcar.Denne type køretøj er hovedsageligt placeret i langdistance motorcykelrejser.I betragtning af den større vindmodstand på vejen kan det at bære en forrude effektivt reducere følelsen af ​​træthed ved at køre og kan også blokere for den kolde vind om vinteren og reducere invasionen af ​​støv og støj.Derudover vil de imiterede racermodeller også være udstyret med den originale forrude.I processen med højhastighedskørsel ligger føreren på toppen af ​​brændstoftanken.Forruden kan lede luftstrømmen fra personens hjelm til fortiden, hvilket reducerer cykelmodstanden.Nu vil der være en masse store sportsscootere er også udstyret med den originale forrude.

Og konfigurerede ikke originalenfabrikkens forrudekøretøjer er hovedsageligt sporvogne, terrængående køretøjer og nogle små forskydningspedalmodeller, fordi placeringen af ​​disse modeller hovedsageligt er i gaden over pendleren, ikke lang tid at køre, behøver ikke at køre langdistance motorcykelbrigade, fordi sporvogn hastighed er ikke hurtig, behøver ikke at overveje for meget af problemet med vindmodstand.Og på gaden, efter installation af forruden, især med farve, vil førerens syn blive påvirket, det er let at ignorere den uventede situation på vejen.Efter montering af en stor forrude vil køretøjets fleksibilitet desuden blive påvirket, hvilket også er relativt stort for sporvogne.For terrængående køretøjer er der som udgangspunkt ingen forrude, for i terrænkørsel bruger de fleste af rytterne stående cykling, når først det forreste fald er forruden let at blive en "dræber", forårsage skade på kroppen.

Har du brug for enforrudeeller ikke?

Ridning efter vinden er fritidsturen rigtig smuk, men om tilstanden i høj fart er en anden sag.Den originale brise til en skarp kniv, vil lade dig ikke modstå.Men med en forrude, ved samme hastighed, vil det opfattede træk under brystet være meget mindre, og der vil ikke være så meget tryk.Hjelmpositionen kan også mærke vinden, så den ikke vil føles varm og indelukket, når man cykler om sommeren, og den samlede komfort er effektivt forbedret.For dem, der ofte går med høj hastighed og kan lide at køre på motorcykler, hvis dit køretøj ikke har nogen forrude, kan du lige så godt prøve at installere en.Effekten af ​​højhastighedskørsel vil være indlysende og meget mere behagelig.

I racerløb, kan du lide at nyde fornøjelse at hastighed på samme tid, for at forbedre ydeevnen af ​​motorcykel reducere høj hastighed ved luftmodstand, rollen af ​​kåbe bliver, det kan hjælpe motorcyklen dygtigt kontrollere vindens retning, derudover , det kan også undertrykke motorcykel motorcykel front hætte gør det vanskeligt at blive skæv, forbedre håndtering og sikkerhed i højhastigheds hjørner er også en af ​​rollen for kåbe.Forruden på sportsvognens kåbe er generelt lavere og mindre.Minimer kontaktområdet med vinden og reducer luftmodstanden.Reduktion af vindmodstand og motorydelse er lige så vigtigt for sportsvogne.

hvilken slagsforrudeer passende?

Sportsvognen er som udgangspunkt den originale fabrik med en forholdsvis lille kåbe eller en lille forrude.Rally bilfabrik oprindeligt med et stort skjold som forrude.Men behovet for at tilføje deres egen sene forrude til hvor meget forrude?

En kvalificeret forrude er en, der lige kan dække vindsiden af ​​dit bryst, mens du kører, men skal have en vis mængde vind, der blæser til hjelmen.Det er kvalificeret!Hvis forruden er relativt lille og ikke kan blokere vinden, der blæser til brystet, vil det føre til tøjturen, hjelmen op, brysttrykket, vindstøjen er stor.Hvis forruden er for stor, selvom vindeffekten er meget god, men vinden er blokeret, hvis du om sommeren klæder dig pænt på, katten bag kulingudstyret, vil du nyde gratis sveddamp!Hurtigt hedeslag!Sved våd dine øjne!Fordi vinden er død, og din vindmodstand er høj, kan kørsel også påvirke din balance ved høje hastigheder, hvilket kan blæse dig af dit krydstogtskib, når vinden er kraftig, og risikere at blæse din bil omkuld, når du stopper.

Så vælg en passende forrude, for at opnå den ideelle effekt!Nu er mange high-end modeller blevet udstyret med elektrisk forrude, du kan justere vinklen og højden af ​​forruden elektrisk, du kan vælge en passende vinkel i henhold til din højde, holde hovedet kan blæses til vinden er den rigtige position.Lad forruden virke som forrude, reducer støjen fra vinden, forhindre hjelmen i at flyde op, i tilfælde af støvregn kan mere eller mindre bruges som paraply.

Hvis du ofte kører på højhastighedsveje, bør du derfor vælge en passende forrude til dine motv-venner.For gadebiler, der pendler til og fra arbejde, og langrendskøretøjer, der ofte klatrer i bjerge, bør du ikke installere farlige konfigurationer.Venner, ved du det?