Ermotorcykel forrudeså højt som muligt?Hvad er dens fordele og ulemper?Se motorcykelfesten!

Motorcyklens forrude er opdelt i den originale fabrik og den stedfortrædende fabrik.Generelt er forruden på motorcyklen med den originale fabrik hovedsageligt nogle ADV-modeller og nogle GT stationcar.Den passende brug af denne type model bruges til langdistanceoverfart og rejser.Der er også en bil, der bærer den originale fabriksforrude er party racermodel, fordi denne type model hører til den mere sportslige model, når køretøjet kører med høj hastighed, læner folk sig på tanken, forruden kan styre luftstrømmen fra personens hjelm, for at reducere modstanden ved kørsel.

•  Kawasaki ZX-10R er udstyret med en forrude

Og nogle modeller af den originale ingen forrude er normalt en sporvogn navngivet er prioriteret, på grund af en sporvogn navngivet positionering formål kører på gaden, sjældent behøver at have en lang afstand igennem, men jeg tror en sporvogn ved navn en bil er en relativt afbalanceret omfattende ydeevne, kan bruges til at gå, kan også bruges til turen, dækningen er mere bil.Så hvis jeg skal på motorcykeltur, sætter jeg en forrude på toppen af ​​bilen for at mindske trætheden over lange afstande.Så jo højere forruden er på en motorcykel, jo bedre?Jeg er ikke sikker.

Foran adskillige motorcykel Tours kørte jeg også en masse sporvogne, på det tidspunkt var det for skønhedens skyld, så ingen forrude installeret, resultatet af højhastigheds krydstogt, når jeg følte mig som en drage, blev blæst af vinden rundt gyngen, hele personen blev blæst fjollet.Når jeg går bagerst i brigaden, vil jeg altid være ærlig og tage forruden på, størrelsen på forruden vælger jeg generelt mere moderat.

Efter at have fået at vide dumt et par gange, satte jeg endelig enforrudeogså i sporvognen

Hvordan definerer vi mådehold?Det er kun vindsiden af ​​dit bryst, men du skal have en vis mængde vind mod din hjelm.

Med den store forrude blæser DL250 næsten ikkeGuldvinge på den store forrude efterlades midt i lufthullet